不知道大家在开车时有没有遇到轮胎被扎的情况，遇到时又是如何解决的。

一、贴片

大船之前遇到过几次轮胎被扎没气的情况，立马把备胎换上，而后去补胎的地方补了补。

由于扎的洞很小，就用贴片把轮胎内壁补了补，花了 30 块。

这是一种比较实惠的补胎模式，不过这种补胎模式并不完美，它只是把漏洞给堵上了，然而轮胎接地那一面还是有一个小小的缺口的。

接上去的经常使用环节中，水和沙石有或许进入到之前钉子扎破的那个小缺口里，长时间或许会形成轮胎漏气。

二、蘑菇钉

在贴片式的基础上改进，不只要一个贴片来堵住破的洞口，同时还有一根橡胶钉穿过破洞，最后把多进去的钉尾巴剪断即可。

这种模式可以较好地填充破损的缺口，比贴片式的要更结实。

然而太小的破损不太倡导用蘑菇钉，由于蘑菇钉的钉普通直径 3-10mm，假设洞口过小，还必需用电钻把破损的地方扩展。

上边两种方法都只能去业余的补胎店能力实现，假设你的汽车没有备胎，或许不想换备胎，还有两种应急方法。

三、胶条

用一个锥子把一个长的像辣条的物品穿进轮胎破损的地方，而后再扒进去，让胶条堵住破损的地方，往往还要蘸上专门的胶水。

这种补胎模式不用把轮胎拆上去，是最快捷的补胎方法，但它会加速破损地方向更坏的方向开展，只合适用来应急，事后还是倡导去补胎店。

四、补胎液

这是一种经过气门芯向轮胎内部保送液体的补胎方法，也不用拆卸轮胎，也很高效，但也只合适应急经常使用，倡导之后还是去补胎的地方补一下轮胎。

不过补胎师傅拆轮胎的时分或许要恶心一阵子，拆开后全是又臭又脏的液体。

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